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2007年10月28日

天皇賞秋回顧「メイショウサムソンが天皇賞春秋連覇」

 天皇賞秋はメイショウサムソンの強さだけが光ったレースだった。このクラスとしてはややスローペースだけど、道中のラップをみると淀みが無くて地力勝負になっている。上位3頭はロスの無い競馬をしている。本命に推したダイワメジャーは良いスタートを切ったけど控えてしまった。だからコーナーで外々を回るロスがあり、上がり勝負になったのでこういう結果になった。理想はもう少し前で競馬をして早め抜けだしだったが、安藤勝己騎手にしては珍しく消極的な競馬でしたね。メイショウサムソンは好スタートを切って好位内で折り合っていた。4コーナーから直線にかけての勝負所で各馬が外に行ったのでメイショウサムソンの前がぽっかり空いた。勝つときはこんなもんかというほどスムーズに抜けだしてきた。これで、天皇賞春と秋を制したわけだが、異なる距離の天皇賞を制した馬は本当に強い馬だと思う。今回は久々だけど気負っていなかったので次のレースはもっといいと思う。

 いや~、完敗でした。


2007年10月28日(日) 4回東京9日 天候 : 晴  馬場状態 : 稍重
【11R】 第136回天皇賞(秋)
3歳以上・オープン・G1(定量) (牡・牝)(国際)(指定) 芝 2000m 16頭立

馬 名性齢斤量 騎手タイム着差PCI通過順位脚質上3F体重 ±逃数ゴール前3F位置
1 メイショウサムソン牡4 58 武豊   1.58.4   53.0* 05-04-04 先行 34.6 1 518 0 450 ( 8) ====◆
5 アグネスアーク牡4 58 吉田隼人 1.58.8 21/2 53.1* 07-07-07 差し 34.7 7 430 0 620 ( 9) =======◆
3 カンパニー牡6 58 福永祐一 1.58.8 クビ 53.8* 10-10-10 差し 34.6 6 460 -2 1160 (16) ========◆
8 ポップロック牡6 58 ペリエ  1.59.0 11/4 55.6* 13-13-14 追込 34.4 4 496 -4 850 (15) ============◆
2 コスモバルク牡6 58 五十嵐冬1.59.1クビ46.8* 01-01-01逃げ35.711504-3425 ( 7)
6 アドマイヤムーン牡4 58 岩田康誠 1.59.1 クビ 51.6* 09-07-07 中団 35.0 2 472 +4 750 (14) =======◆
4 シルクネクサス牡5 58 四位洋文 1.59.1 ハナ 50.9* 07-07-07 中団 35.1 15 502 +4 400 ( 5) ======◆
1 エイシンデピュティ牡5 58 柴山雄一1.59.2クビ47.7* 03-03-02先行35.614498-4400 ( 5)==◆
7 チョウサン牡5 58 横山典弘 1.59.2 クビ 56.8* 16-16-15 後方 34.3 5 496 0 680 (12) ===============◆
7ダイワメジャー牡6 58 安藤勝己 1.59.3 クビ 49.3* 05-06-06 中団 35.4 3 530 +2 375 ( 3) =====◆
105 ブライトトゥモロー牡5 58 後藤浩輝 1.59.4 1/2 51.5* 10-10-10 中団 35.1 10 500 0 640 (10) =========◆
113 ローゼンクロイツ牡5 58 藤岡佑介 1.59.5 3/4 51.0 13-13-10 中団 35.2 13 464 +6 650 (11) =========◆
12B2 デルタブルース牡6 58 川田将雅 1.59.7 11/4 45.4 02-02-02 先行 36.1 12 524 +4 350 ( 2) ==◆
136 シャドウゲイト牡5 58 田中勝春 2.00.1 21/2 44.9 03-04-04 先行 36.3 9 496 +2 163 ( 1) ====◆
158 マツリダゴッホ牡4 58 蛯名正義2.00.1ハナ48.2 10-10-10中団35.88486+4380 ( 4)=========◆
164 ボンネビルレコード牡5 58 柴田善臣2.01.8大差44.9 15-15-15後方36.816482+1700 (13)================◆

LAP 12.9-11.5-11.7-11.6-11.9-11.9-11.9-11.5-11.4-12.1
通過 36.1-47.7-59.6-71.5  上り 70.7-58.8-46.9-35.0  平均 1F:11.84 / 3F:35.52

Output by TARGET frontier JV


Posted by nobita at 2007年10月28日 21:19 | Category : レース回顧



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